Tesla Model X бие Mercedes-Benz EQC и Audi e-tron в тест за теглене на каравана
Все още много хора смятат, че каравана не може да бъде теглена от електрически автомобил. Но още през 2015 г. Tesla Model X беше първият такъв автомобил с капацитет за теглене 2267 кг. Оттогава на пазара се появиха още няколко електрически SUV, като Mercedes-Benz EQC (1800 кг) и Audi e-tron (1800 кг).
Този тип автомобили са особено популярни в Норвегия, което кара Норвежката асоциация за електрически автомобили да постави Tesla Model X, Mercedes-Benz EQC и Audi e-tron в интересен тест с теглене на идентична каравана с тегло 1160 кг. През трите дни на провеждането на теста електрическите SUV-та са изминали 1381 километра. И за да бъде тестът още по-точен и обективен асоциацията е ползвала трима шофьори с опит в управлението на електрически превозни средства, които са се сменяли зад воланите на трите автомобила.
Резултатите от теста показват, че Tesla Model X е доста по-енергийно ефективен от другите два конкурента, с и без каравана.
Консумация на енергия при трите модела:
|
Модел
|
Wh/km с каравана
|
Wh/km без каравана
|
|
Tesla Model X Long Range (100D)
|
279 Wh
|
153 Wh
|
|
Mercedes-Benz EQC 400
|
306 Wh
|
163 Wh
|
|
Audi e-tron 55
|
353 Wh
|
185 Wh
|
Mercedes-Benz EQC изразходва около 10% повече енергия от Tesla-та при пътуване на една и съща дистинация, теглейки една и съща каравана. Очаквано, Audi e-tron, което не се слави с висока енергийна ефективност, остава на последното трето място в този тест, с около 27% повече изразходвана енергия в сравнение с Model X.
Възможността за регенериране на електрическа енергия при използване на спирачките се е оказало много полезно при шофиране по хълмистите фиорди. Това важи и за трите превозни средства.
Норвежката асоциация за електрически автомобили заключава, че и трите електрически автомобила са подходящи за теглене на каравана, но Model X е с най-добри показатели по отношение на пробег и ефективност. При предимно равен терен Tesla-та може да изминеоколо 320-330 км. с един заряд, теглейки каравана, докато Мерцедесът и Аудито - около 260-270 км. Американският автомобил е обаче и с малко по-висока цена.
И официалното видео на норвежците:
Подробна информация за теста и технически данни може да видите в официалния сайт на Норвежката асоциация за електрически автомобили ТУК
Веселин Вълев
Camping.bg
Снимки: Elbil.no
