От архивите: Първата каравана на Laika от 1964 г.

Историята на Laika започва през 1964 г., когато компанията е основана от Джовамбатиста Москардини в градчето Таварнеле Вал ди Пеза, близо до Флоренция. Първият продукт, който пускат на пазара е караваната Laika 500. Името не е случайно - малката каравана е специално разработена за теглене от Fiat 500. Конструкцията й е много нестандартна - покривът като капак на кутия за обувки покрива почти цялата каравана, а благодарение на специален механизъм ръчно се вдига нагоре до позиция за ежедневно ползване.  Цената на която се е продавала Laika 500 е била 650 000 италиански лири. По днешния курс тази сума се равнява на 336 евро. Технически данни на Laika 500: Дължина: 2,31 м Ширина: 1,72 м Височина вътре затворена: 1,55 м Височина вътре отворена: 2,25 м Височина отвън: 1,90 м Собствена маса: 300 кг 3 места за нощувка Голямо легло: 1,90 x 1,15 м Малко легло: 1,70 x 0,70 м (разтегаемо до 2,10 м) 2 газови котлона Мивка Резервоар за вода с помпа Рекламна брошура за Laika 500 от 1964 г.: (натиснете върху снимките, за да ги отворите в по-голям размер)   Веселин Вълев Camping.bg Снимки: Laika Caravans

Второто издание на Къмпинг и Караванинг Експо ще се проведе на 13 и 14 април 2019 г.

Второто издание на изложението Къмпинг и Караванинг Експо ще се проведе на 13 и 14 април 2019 г., на паркинга на магазин МЕТРО София 1, в гр. София, бул. Цариградско шосе 7 км. Изложението ще бъде разположено на обща площ от 3 000 кв.м. Очакваме десетки изложители на къмпинг оборудване, каравани, кемпери, палатки, съпътстваща техника, резервни части, консумативи и много други. Организаторите от Camping.bg ще поставим акцент на дестинациите за къмпинг туризъм в България и чужбина. Очакваме изложители от България и съседни балкански държави. Изложението в София вече има собствена страница, на която може да намерите информация за предишни издания, текущи новини и данни за изложителите. Посетете я тук: http://expo.camping.bg/  Повече информация и снимки за първото издание на Къмпинг и Караванинг Експо може да разгледате на http://expo.camping.bg/издания/2018-2/ Очакваме ви отново през април 2019 г. Заповядайте! Екипът на Camping.bg

Новите модели за 2019: кемперите на Knaus

За 2019 година германският производител Knaus Tabbert предлага нови дизайни вътрешни разпределения на две от своите моделни линии кемпери - SUN I и SKY I, както и изцяло нов модел - VAN TI PLUS на базата на MAN TGE. Новост за всички марки от групата са и по-широките врати. Ширината им зависи от модела на превозното средство, като всички имат заключваща система базирана на най-добрите практики от автомобилната индустрия. Всяка врата на каравана и кемпер на германците е вече със следното стандартно оборудване: сгъваеми закачалки за дрехи, дизайнерски текстилен джоб, кожена облицовка, поставка за чадър, широк затъмнен прозорец, както и светлини.   KNAUS SUN I Подобрения и нов еволюционен дизайн характеризират версията на KNAUS SUN I за 2019 година. Предният капак и радиаторната решетка са с променена визия и оптимизирани пропорции. Хромираните лайстни брандирани със “SUN I” и опционалните нови алуминиеви джанти придават на кемпера модерен и уникален дизайн. Повече сигурност и комфорт при пътуването дава специалната сигнализираща система за мъртва точка в огледалото за обратно виждане. Триосните SUN I също имат вече стандартно електрически изпускателен клапан за отпадните води с камера за наблюдение. Хладилникът Series 10 Dometic с двустранни ключалки може да се отваря както отляво, така и надясно.   KNAUS SKY I SKY I също е претърпял редизайн на предния капак и на решетката на радиатора, както и задницата - кемперът е с новите задни светлини KNAUS CAT EYE. Панелите на страничните прозорци могат да бъдат поръчани като тези на SUN I срещу допълнително заплащане. Допълнително може да се добави и системата за сигнализация на мъртва точка в огледалото. Моделът 650 LEG е вече с ново вътрешно разпределение.   KNAUS VAN TI PLUS Knaus VAN TI PLUS е напълно нов модел за 2019 г. Той е базиран на MAN TGE и се предлага в две версии 650 MEG и 700 LF. Серийният модел се предлага със задвижване на предните колела. Може да бъде поръчат и със задно предаване, както и версия 4х4. Повече за VAN TI PLUS може да прочетете в статията ни ТУК С нетърпение очакваме да видим кои от тези нови модели на Knaus ще бъдат показани на изложението Къмпинг и Караванинг Експо през април 2019 г. в София.   Веселин Вълев Camping.bg Източник и снимки: Knaus Tabbert

SylvanSport Go - 3 в 1 къмпинг ремарке от Америка

Сравняват SylvanSport Go с швейцарско ножче. Всъщност е американско и е цяло ремарке, което може да служи за пренос на туристическа екипировка, транспорт на товари и за нощувка. SylvanSport GO може да пренася ATV или велосипеди в коритото си, също и велосипеди или каяци на покрива му. И докато повечето ремаркета предлагат място за багаж, тук получавате място за нощувка. Към ремаркето получавате и палатка, която се монтира върху него. В разпънато състояние тя представлява затворено пространство с две пейки и маса по средата, с височина 1,96 м. Тази конфигурация лесно се трансформира в голямо легло за двама възрастни с две деца и място за багаж под него.  Собственото тугло на SylvanSport GO е 381 кг, което позволява да бъде теглено дори от малолитражни автомобили. Багажното му отделение отпред е с обем от 250 литра. SylvanSport Go се предлага засега само в САЩ и Канада на цена от 9 995 долара.   Веселин Вълев Camping.bg Снимки: SylvanSport

Да гледаш северното сияние в каравана на ски

Да видят с очите си Северното сияние (Aurora Borealis) е мечта за мнозина. Специалистите съветват за по-голям шанс това да се случи да се отиде на отдалечено и тъмно място отвъд Полярния кръг - възможно най-далече от светлинно замърсяване от градове и села. Важно е и да се избере нощ с ясно небе, но по възможност без много ярка луна. На подобно място се намира Apukka Resort във Финландия. Курортът е открит в края на 2017 г. и предлага на гостите си разнообразни полярни изживявания. Едно от тях е т.нар. "Aurora Wagon" - каравана Adria Action, на която са махнати гумите и на тяхно място са монтирани ски. (Повече за новите модели на Adria Action може да прочетете ТУК). Човек от Apukka Resort закача караваната на моторна шейна, натоварва туристите с багажа им и ги оставя на диво място. Adria Action е модерна и стилна каравана, но главната причина финландците да изберат именно този модел е големия й стъклен покрив. Благодарение на него късметлиите биха могли да гледат Северното сияние директно от леглото. Цените за настаняване в "Aurora Wagon" започат от 459 и стигат до 578 евро на вечер за двама души, в зависимост от периода.   Веселин Вълев Camping.bg Снимки: Apukka Resort, Finland

Jungle Yacht от 1937 г.

Jungle Yacht е проектиран и създаден специално за експедициите на италианския откривател Атило Гати из Африканско Конго. Двата броя аеродинамични каравани са теглени от два International Harvester D-35 от 1937 г. с обща дължина 13,40 м и тегло от 9 тона. Използвани са в общо две експедиции на италианеца - 10-та (от 1937 до 1940 г.) и 11-та (1947 г.). Караваните са били луксозно обзаведени за времето си. Служили са за дом и офис на екипа докато изследва непознати дотогава места в сърцето на Черния континент. Двата Jungle Yacht са оборудвани с електроинсталации и климатици и имат по пет помещения - всекидневна, спалня, работно помещение, фотографска лаборатория и аматьорска радиостанция (Гати е бил запален радиолюбител). Електричеството се произвежда от 110V генератор монтиран зад кабините на двете теглещи возила. Всяка нощ лагерът на Гати и екипа му е бил защитаван от дивите животни с 4500V електрическа ограда. Едно от Jungle Yacht по време на транзитния му път от фабриката на International Harvester до Ню Йорк Коктейли дълбоко в сърцето на Африка Брошура за първата експедиция Всекидневната Бюрото на Атило Гати Спалнята Двете части на документален филм за експедицията на Атило Гати с Jungle Yacht:    Веселин Вълев Camping.bg Източник и снимки: VINTAGE EVERYDAY и Hooniverse

GT Pick-up: Надуваема палатка за пикапи

Австрийците от Gentle Tent отново са новатори в къмпинг индустрията. Наскоро те представиха  уникален продукт - надуваема палатка предназначена специално за пикапи. Тя е предназначена обаче само за пикапи с двойна кабина. GT Pick-up тежи само 28 килограма и в сгънато състояние е с размер едва 1х1 метър и височина 18 см. Благодарение на своята лекота и компактност тя може да бъде монтирана на покрива на пикапа и от един единствен човек. Дневното пространство напрактика е цялата товарна част на пикапа, като палатката има височина отвътре над 2,20 метра. Зоната за нощувка върху кабината е с размери 140 х 220 см. GT Pick-up има много противокомарни мрежи и отвори за проветрение. В допълнение към височината и дишащата материя това гарантира приятно пребиваване в нея. Палатката за пикапи се предлага в три разцветки. В комплект към нея сатндартно върви телескопична стълба, два комфортни надуваеми матрака и ремонтен комплект. Цената на GT Pick-up е 3 489 евро.   Веселин Вълев Camping.bg Източник и снимки: Gentle Tent

Снимка на деня: Airstream Torpedo 1932

Torpedo е първият серийно произвеждан модел каравана от легендарната американска марка Airstream. От отварянето на малка фабрика в Калифорния през 1931 г. до края на 1932 г. са продадени над 1000 каравани. Малко след това на бял свят се появява и произвеждания до днес модел Silver Bullet. Camping.bg  

Новите модели за 2019: караваните на Knaus

За 2019 година германският производител Knaus Tabbert предлага изцяло нови дизайни на две от своите моделни линии каравани - SPORT SILVER SELECTION и SÜDWIND. Новост за всички марки от групата са и по-широките врати. Ширината им зависи от модела на превозното средство, като всички имат заключваща система базирана на най-добрите практики от автомобилната индустрия. Всяка врата на каравана и кемпер на германците е вече със следното стандартно оборудване: сгъваеми закачалки за дрехи, дизайнерски текстилен джоб, кожена облицовка, поставка за чадър, широк затъмнен прозорец, както и светлини.     KNAUS SPORT SILVER SELECTION Новост в серията каравани SPORT е специалната модификация SILVER SELECTION с нов външен и вътрешен дизайн. Тя има и сериозно ценово предимство през останалите каравани от тази серия. С общо 15 вътрешни разпределения от Knaus обещават, че SILVER SELECTION ще отговори на нуждите на всеки. Моделът 650 UDF се предлага със стъклен покрив, през който може да се гледа звездното небе вечер. 500 QDK и 580 QS също са претърпели оптимизация - новото допълнително двуетажно легло в задната част бързо и лесно може да се превърне в диван или дори в малък транспортен гараж.   KNAUS SÜDWIND Легендарният вече модел на KNAUS SÜDWIND е изцяло обновен за 2019 година - както отвътре, така и отвън. И тази серия се предлага с 15 нови вътрешни разпределения с дължина от 4 до 7 метра. Разположена отпред кухня, баня в задната част, единични легла, детски двуетажни легла, двойни легла и така нататък - новият SÜDWIND може да бъде пригоден напълно към индивидуалните нужди на клиентите. Моделът се предлага също и в лимитирана версия SCANDINAVIAN SELECTION, както личи от името специално за скандинавските държави. Тя се отличава с нов продуктов графичен дизайн и нови задни светлини KNAUS CAT EYE.   Веселин Вълев Camping.bg Източник и снимки: Knaus Tabbert

iCamp - от ремарке до каравана за 28 секунди

Концепцията за къмпинг-ремарке, което се превръща в палатка или каравана не е нова. Подобни ремаркета се произвеждат и предлагата на пазара още от 60-те, а вероятно и от преди това. Едно модерно такова ремарке е iCamp. Различава се от други подобни по красивия дизайн на стоповете и вътрешното пространство. Теглото му е едва 538 кг, което дава възможност да се тегли от почти всички автомобили - и малки и големи. Ширината му е 1,74 метра, т.е. ако автомобилът минава и ремаркето ще мине. Интересно е решението за разгръщането на iCamp до каравана. Това става посредство дистанционно управление и трае само 28 секунди. Друга отличителна черта на iCamp е почти пълноценната кухня. Тя се изважда отстрани на ремаркето и разполага с 4 газови котлона, мивка и шкафчета. Цената на базовата версия на iCamp е 13 650 евро с ДДС. Веселин Вълев Camping.bg Снимки: udocamp.com

Идва нова ера за тегличите

Ще кажем ли "Довиждане" на традиционните тегличи? Да, според шведската компания Semcon. Те са разработили прототип на система за автоматично закачане за автомобила, без дори шофьорът да се налага за слиза от превозното средство. Използваните днес тегличи са малко или много непроменени още от 1932 година. Компанията Semcon провежда анкета за това кои са продуктите, които жените изпитват затруднение да използват. Получили списък от над 500 предложения. Сред тях било и това колко трудно е на жените да закачат ремарке или каравана за теглича на автомобил, както и чувството им на несигурност при теглене. Друго изследване показва, че около 50% от шофьорите не искат да теглят с автомобила си каравана или ремарке. 70% от тях са жени. Така, през пролетта на 2018 г. Semcon сформира изцяло женски екип със задача да намери решение на проблема. Резултатът е напълно нова високотехнологична система, която закача изцяло автономно ремарке или каравана за автомобила. Вижте във видеото как работи:  Когато автомобилът е на дистанция от около 2 метра от караваната или ремаркето може да бъде стартиран автономния режим на закачане. Двете превозни средства за свързани в облака и така могат да комуникират едно с друго. При слаба интернет връзка има алтернативна такава - чрез Блутуут. Вместо теглич автомобилът има отвор в бронята в който ремаркето или караваната се заключва и свързва електрически. Шофьорът само наблюдава процеса на камерата за обратно виждане. Помощното колело на ремаркето или караваната се вдига автоматично след свързването, посредством електромотор. Дисплей в автомобила дава информация за светлините, теглото, баланса и друга полезна информация за тегленото превозно средство.  "На фона на огромните средства, които са инвестирани в автомобилната индустрия през последните 80 години е странно, че никой не е направил нищо за тегленето, при положение, че много хора го намират за трудно.", казва Софи Аскенбом - проджект мениджър на екипа. Остава да видим дали тази технология ще се наложи в бъдеще. Веселин Вълев Camping.bg Източник и снимки: Semcon

Hymer тества автономен кемпер

Hymer е първият в света производител, който започва тестове на автономен кемпер по обществени пътища. Проектът се осъществява в Канада и се ръководи от Waterloo University в град Торонто. От шофьор към пътник Тестовете се провеждат както по вътрешни на университета улици, така и по околните обществени пътища. Превозното средство е оборудвано с камери, GPS и лазерна радарна система наречена Lidar. Вградената система с изкуствен интелект комбинира данните от камерите, GPS-а и радара. Тя се "учи" с времето и всеки път дава все по-добри резултати. От Hymer коментират, че ще отнеме известно време преди шофьорът да стане пътник в собствения си кемпер, но развитието върви в тази посока.   Веселин Вълев Camping.bg Източник: campingtrend.nl